Pokud máte pocit, že testování raket je hra na nervy, nejste daleko od pravdy. Starship v minulosti dvakrát selhala a zanechala za sebou nejen kouř a zklamání, ale i kusy trosek rozeseté až po Bahamy. FAA proto nově vymezila mnohem širší „hazard areas“ – zóny, kde se nesmí létat, protože hrozí pád trosek. Tentokrát se to týká pásu dlouhého 1600 námořních mil, který vede z Texasu přes oceán až k souostroví Turks a Caicos. To je zhruba dvojnásobek toho, co platilo při posledním testu v březnu.
Aby toho nebylo málo, test se musí odehrát mimo hlavní letové časy. Předchozí neúspěchy totiž donutily FAA odklonit desítky letů – a to už opravdu není jen vesmírné dobrodružství, ale logistická noční můra.
A proč to všechno SpaceX dělá?
Možná vás napadne – k čemu tak složité a rizikové testy? Není Falcon 9 dost dobrý? Je. A SpaceX ho používá pořád. Ale Starship je něco jako velký sen Elona Muska – raketa, která dostane lidi na Mars. Ne hned zítra, ale jednoho dne. Do té doby má ale Starship praktické využití i tady na Zemi. Má zvládnout větší náklady, víc satelitů Starlink na jednu misi a obecně větší flexibilitu pro NASA i americkou armádu.
A Starlink? Ten už teď pokrývá internetem i odlehlá místa a zájem o něj roste. Dokonce se mluví o tom, že by mohl hrát diplomatickou roli v zahraniční politice USA – například jako páka v mezinárodním vyjednávání. Jestli to zní jako sci-fi, tak to vlastně trochu je. Ale tak to u SpaceX bývá často.
Sledujte start s českým komentářem
Dobrou zprávou pro fanoušky kosmonautiky je, že devátý pokus startu Starship bude možné opět sledovat s českým komentářem z dílny serveru Kosmonautix.cz. Přímý přenos nabídne pohled na pokus o start znovupoužité nosné rakety SuperHeavy B14 s lodí Starship 35. Loď se v rámci testovacího letu vydá na transatmosférickou dráhu, tedy ne na oběžnou dráhu, ale dost vysoko na to, aby šlo o další velký krok vpřed.
